混动技术真的过时了吗？混动技术真的很快就会被淘汰吗？这话说的未免有些太早了，从混动市场当前的情况来看，这个领域的发展潜能远远超越预期，1-8月份混动汽车的销量要比纯电汽车高出100%的增幅，这说明，在未来汽车技术还没有真正落地之前，混动技术在市场上存在的时间应该会非常长。

所以，很多汽车厂商都纷纷开始投身混动技术的研究，这其中，长城汽车的柠檬混动DHT就被称为全球最好的混电动技术。跟其他混动技术方案相比，柠檬混动DHT是一款完全由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权的作品，所以在技术层面非常“能打”。

而之所以被称作全球最好，则是因为长城汽车柠檬混动DHT做到了“人无我有，人无我优”。

相比于大多数混动方案，柠檬混动DHT采用的是双电机串并联混动技术，这样带来的好处是既可以实现串联模式油电驱动，也能在动力诉求大的时候直接由发动机驱动，比一般的单电机混动技术和增程技术能实现更多的驱动形式，也就是能更加合理的利用油电系统各自的优势。

并且柠檬混动DHT开创性的采用了两挡平行轴结构，扩大发动机高效直驱范围，进一步提升系统整体效率，实现了“全速域&全场景、高性能&高效能”的技术优势，以及“快、顺、静、省”的产品特点，使得车能够根据实际驾驶情况在更广的速度范围保证动力性和经济性。

其实，这套技术现在已经搭载在了魏牌、哈弗两大品牌旗下的多款车型上，所以已经有不少业内的权威人士和消费者进行实际体验过，最后得出的结论是，柠檬混动DHT不仅零百加速可以做到4.8秒，最低百公里油耗也仅为4.4L，完爆其他混动产品，远远超越人们对于一款混动车型的期待。

现在人们对于混动产品的需求本来就在持续放大，另一方面又有长城汽车柠檬混动这样的优秀技术可以最大化满足市场需要，所以说，未来很长一段时间中，长城汽车柠檬混动DHT估计都会成为人们购买混动车型时的第一选择。

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