工作人员为乘客提供换乘指引

羊城晚报讯 记者徐振天、严艺文，实习生郑舒雨摄影报道：3 月 5 日是广州地铁一号线开始"大修"的第一天。当晚，一号线提前 1.5 小时收车，为尽量减小施工对市民乘客的影响，广州公交集团开行了两条接驳专线。当晚，记者在接驳现场走访了解到，多数乘客对一号线的"早退"表示理解和支持，同时希望这位"老朋友"早日升级完工，日后更好地服务市民。

临近 21 时，公园前站站厅的客流较往常略少，在站内志愿者、工作人员的指引下，部分有出行需求的乘客前往 I2 口改乘接驳车。地铁工作人员告诉记者："得益于线路前期的广泛宣传指引，乘客们能够主动采取提前安排出行需求或换乘的措施降低影响，少数不了解情况的乘客在我们的解释下，也会积极配合换乘。"

广州地铁提供的客流数据显示，近年来，一号线节假日及周末 22 时后进站客流约占全天的 5%，具备刚性出行需求的客流则更少。广州地铁相关负责人表示："目前来看，选择节假日及周末提前结束运营服务，是在充分分析不同时段客流数据后作出的对乘客出行影响最小的方案。"

3 月 5 日起，一号线将利用 3 月、4 月周末和节假日提前 1.5 小时收车进行施工作业。期间，广州公交集团开行两条接驳专线进行接驳，接驳专线 1 运行区间段为公园前至西塱，接驳专线 2 运行区间段为公园前至体育中心，接驳车沿途停靠西塱至体育中心各地铁站点，发车间隔约 15 分钟。记者沿线走访看到，车站各处都设置有完整的换乘指引标识，也有工作人员和志愿者现场引导乘客前往接驳处。

此外，地铁一号线沿线部分公交线路的服务时间、部分公交线路夜间时段的发班车次都得到了延长和加密。据悉，107、108 路线进行发班优化和延长服务时间，107 路线 21 时后适当加密发班，最大发班间隔从 15 分钟调整为 12 分钟，108 路线末班车服务时间双向延长至 23 时，进一步保障市民顺利出行。

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