新快报讯 4 月 10 日，中铁四局承建深圳市东部过境高速顺利完成全线首段水稳试验段摊铺，标志着东部过境高速路面工程施工正式拉开帷幕。

深圳东部过境高速路基试验段摊铺位于锦龙立交左幅主线路基段，摊铺长度 370 米，宽度 18.41 米，施工过程中 18 辆能源运输车不间断输送混合料，2 台摊铺机前后错开摊铺，4 台压路机组合碾压，1 台洒水车进行洒水养护，各工序紧密衔接，共同组成了集运输、摊铺、碾压及养护为一体的水稳施工作业流水线。为确保首段水稳试验段摊铺施工质量，项目部不断优化施工方案，提前对水稳拌合站、摊铺机、压路机等设备进行全面调试，施工过程中，严格控制水稳混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节，从路基填料到路基压实，每道施工工序均实行全过程、全方位把控，确保路基施工整体质量受控。经检测，首段水稳试验段标高、压实度、平整度、厚度等各项指标均符合规范及设计要求。

此次东部过境高速首件水稳试验段摊铺施工，严格控制水稳料的拌和、运输、铺设、碾压及检测等各项环节，为全线路基质量的控制提供了可靠施工工艺和参数依据，确保项目优质高效完成路面工程施工。深圳市东部过境高速公路是深圳市重大基础建设项目，中铁四局承建深圳市东部过境高速公路梧桐立交至终点段工程全长 21.373 公里，全线建成通车后将实现深港两地"东进东出，西进西出"的大通关格局，有利于促进坪山、龙岗等东部地区的发展，惠及深圳东部千万市民。采写：新快报记者 许力夫 通讯员 刘愉 罗婷珲

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