新快报讯 4 月 15 日，在广东交通集团所属茂湛高速改扩建项目 TJ5 标路面施工现场，几个用于发射和接收信号的"蘑菇头"设备安装在扩建路侧和摊铺机上，两台摊铺机正匀速前进，已拌和的混合料被均匀地摊铺于路面之上。这是项目采用的新型工艺 3D 路面摊铺，也是省内高速公路改扩建项目首次采用该技术进行路面铺筑。

" 3D 摊铺技术通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统，立体控制摊铺的高程精度和平面精度，相当于对路面进行 3D ‘打印’，平整精度误差可控制在 3 毫米左右。"茂湛高速改扩建项目负责人陈智江表示，施工人员只需把路面、摊铺厚度等相关数据输入系统中，系统就会形成相关的 3D 数据，反馈到摊铺机上，机器的熨平板能及时地作出上下高度的调整，无需再由人工操作，摊铺机就能自动进行精确的摊铺作业，有效提升了摊铺质量。据悉，传统的摊铺技术需要由施工人员事先到路面现场开展测量，在道路两侧放桩打桩后，再挂上钢线作为摊铺作业的厚度参考线。3D 摊铺技术能有效克服常规挂钢线施工时易出现的基准线下垂等问题，节省了传统的测量放样等工序，缩短了施工准备周期，在节省人员投入的同时，减少了人机交叉作业，降低了施工安全风险。目前，茂湛高速改扩建项目已利用 3D 摊铺技术完成二期工程（林屋至高阳段）首段路面垫层铺筑，为该技术运用积累了宝贵经验。后续项目还将积极探索应用 3D 摊铺 + 无人碾压成套设备、中上面层全断面摊铺等新技术，切实推进项目路面施工质量提升。茂湛高速改扩建项目起于茂名市电白区观珠，终于湛江市麻章区高阳，全长约 108.59 公里，按双向 8 车道高速公路标准改扩建，设计速度 120 公里 / 小时，分两段建设。观珠至林屋段计划 2022 年建成通车；林屋至高阳段计划 2023 年建成通车。项目建成后，将大幅提升路段通行能力和服务水平，为沿线社会经济发展注入强大活力，促进粤西地区与珠三角串联互通和粤港澳大湾区辐射作用发挥。采写：新快报记者 许力夫 通讯员 沈高 张丽珊

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