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新快报讯1 月 10 日上午，中山城市候机楼 - 深圳宝安国际机场道路客运专线复通仪式在中山城市候机楼西区懿峯广场候机楼主会场和古镇华艺广场候机楼分会场同步举行。

中山市交通运输局党组成员、总工程师江德增介绍，中山城市候机楼至深圳机场大巴专线受疫情影响于 2020 年停运，为了响应市委加速深中一体化融合发展的部署，中山市交通运输局积极协调中山、深圳两地有关部门、客运企业、客运站场开展调研和座谈，逐一解决复通工作中遇到的难题。在各方的不懈努力下，深圳机场道路客运专线得以复通，将从中山古镇华艺广场候机楼经沙古快线到中山西区懿峯候机楼配客前往深圳机场。深中通道开通后，将由中山火炬区、翠亨新区马鞍岛经深中通道到达深圳机场。

为保证中山至深圳机场线可持续高效稳定发展，本次复通在运力上将进行传统运力和新式运力的融合发展。同时在机场大巴基础上与 95128 全国统一出租车（含网约车）约车平台共建交通诚信体系联盟，旅客今后可体验客运专线、出租车和网约车等多种运力出行服务，满足旅客的不同出行需求。

中山城市候机楼相关负责人表示，中山城市候机楼计划 2022 年 -2025 年间，以中山西区为总部，在中山各区域建设共计 9 个候机楼布点，服务于当地的特色产业，完善营商环境一体化，形成囊括中山各区域、直达五大机场的东西线"十"字布局，以候机楼综合体打造航空客运、航空货运、旅游集散一站式商旅服务平台。实现 40 分钟可达广州机场、深圳机场、香港机场、珠海机场、澳门机场，全力构建大湾区半小时轨道通勤圈。

"届时西区懿峯候机楼总部和马鞍岛中兴智慧园候机楼将成为一西一东的两个重要枢纽支点，支撑前往广州、深圳、珠海、香港、澳门机场的线路进行优化组合，以多种融合运力实现旅客便捷到达机场。"该负责人说。

据介绍，在中山城市候机楼的规划布局之下，各候机楼将以机场客运为基础，重点发展航空货运，助力经济发展。同时以客运货运为入口，以国际航协一类资质代理人资格，与各大航空公司充分合作，实现机票 + 旅游、机票 + 酒店、机票 + 商务等各类增值业务。在各候机楼同步落地旅游集散中心，引入旅游超市、商业配套，为当地旅游、商务接待提供有力支持。

采写：新快报记者 李红云

审发：黄越尧     编辑：王春燕     校对：陈泽佳

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